28-05-2024, 06:55 PM
L'arte è fatta per disturbare, la scienza per rassicurare.
Elan Torak Cardassiano
Elan ascoltò con sguardo attento le parole della Vulcaniana, mentre cercava di dare un senso al suo discorso: una semplice pulsar in grado di mettere in difficoltà un vascello come la Liberty era fuori discussione, si trattava di una nave altamente sofisticata, con sistemi all'avanguardia. Erano stati eseguiti diversi test, alcuni dei quali erano stati supervisionati di persona dall'ingegnere senza una sola virgola fuori dai parametri prestabiliti. Questo lasciava due possibili spiegazioni: o la donna non aveva la minima idea di come leggere i dati dei sensori, o stava semplicemente mentendo. Posto che era improbabile che la Flotta affidasse la missione di soccorso dell'unica nave in grado di esplorare in relativa sicurezza il sistema di condotti Borg ad un branco di incapaci, la seconda opzione suonava molto più plausibile. Non lo sorprese, quindi, che la Vulcaniana descrivesse la situazione come "critica" e la Klingon cercasse di mettergli fretta con la storia della pulsar radioattiva: la fretta era sempre stata cattiva consigliera.
Certamente rispose cordiale il cardassiano ... ma da qui non posso fare molto. Datemi un secondo per raggiungere il mio laboratorio, vi ricontatto io. decise, chiudendo bruscamente la comunicazione. Non impiegò più di qualche minuto a raggiungere il laboratorio che si trovava nell'edificio adiacente, ma prima di contattare nuovamente la nave, decise di prendersi qualche minuto per contattare direttamente il computer di bordo: aveva lavorato a stretto contatto con gli ingegneri della Flotta per mesi per integrare i loro sistemi con i suoi propulsori e, con un po' di pazienza, aveva imparato a conoscere il funzionamento dei sistemi federali abbastanza da riuscire a superare senza grosse difficoltà i blocchi di sicurezza da remoto, accedendo direttamente agli array dei sensori interni per scaricare i dati. Elan li studiò per un istante con fare pensieroso ma tu guarda... borbottò tra sé e sé, realizzando che i dati che era riuscito a scaricare sembravano confermare le parole delle due aliene.
Eccomi annunciò, quando la comunicazione venne riaperta. Ora, alle sue spalle, potevano scorgere gli strumenti del centro di ricerca. Potete lanciare il sistema automatico di diagnostica e inoltrarmi i risultati? si informò. Sto finendo adesso la scansione, arrivano. rispose Tomi, inoltrando, come richiesto, le informazioni che il computer gli stava passando. Pochi secondi dopo tutti quei dati apparirono anche sul computer di Elan: erano esattamente le stesse informazioni che aveva recuperato da solo qualche istante prima, ma non erano tanto i dati sulle condizioni della nave ad interessargli, quanto piuttosto gli indici di sistema. Quel rapporto aveva tutta l'aria di essere genuino. Possibile che la Liberty fosse realmente in quelle condizioni a non più di poche ore da quella che avrebbe dovuto essere la sua partenza?
Elan si allungò verso il computer alla sua destra, caricando una mappa stellare del percorso che la Liberty doveva aver seguito, realizzando che, effettivamente, c'era una pulsar con le caratteristiche descritte sul loro percorso. Lo sguardo dell'uomo si fece pensieroso mentre studiava con più attenzione i dati ricevuti: secondo i sensori interni sembrava esserci qualche problema nella matrice di allineamento dei campi quantici. Richiamò su un secondo schermo le specifiche di fabbrica del sistema, confrontandole con le condizioni attuali. Non c'è niente disse perplesso niente in questi dati spiega la situazione in cui vi trovate... c'è un'interferenza tra le emissioni della pulsar e i campi di curvatura che genera un retrofeedback sulle gondole, ma ne avevamo tenuto conto in fase di progettazione. C'è un sistema di decompilazione armonica che si occupa specificamente di evitare questo problema e risulta perfettamente operativo. Non ha mai dato problemi, né nelle simulazioni, né nei test sul campo... deve essere per forza un problema meccanico. ragionò ad alta voce.
Beh... riavviare i sistemi potrebbe non essere una grande idea. Non senza sapere perché il sistema li ha disattivati.valutò l'ingegnere ma presumo non vogliate rimanere esposti alle radiazioni... disse, mentre il suo sguardo passava rapidamente da una console all'altra, studiando i dati ricevuti dai sensori della Liberty e tamburellando qua e là con aria pensierosa, senza nemmeno più guardare i suoi interlocutori sto riconfigurando da remoto i vostri scudi... i livelli di tossicità in plancia dovrebbero scendere a livelli tollerabili nel giro di qualche minuto. Assicuratevi di rimanere in quell'area della nave li avvertì ... senza i motori principali la quantità di energia che la nave riesce a generare non è sufficiente per una protezione completa. Nel frattempo cercherò di raggiungervi, chiamatemi se dovessero sorgere altri problemi. decise, chiudendo bruscamente la comunicazione, un po' perché lui non aveva nient'altro da dire e quindi presumeva che la cosa fosse reciproca, un po' perché sapeva di non avere molto tempo se voleva raggiungere la nave e metterla in sicurezza prima che il suo rattoppo agli scudi non fosse più sufficiente.
Certamente rispose cordiale il cardassiano ... ma da qui non posso fare molto. Datemi un secondo per raggiungere il mio laboratorio, vi ricontatto io. decise, chiudendo bruscamente la comunicazione. Non impiegò più di qualche minuto a raggiungere il laboratorio che si trovava nell'edificio adiacente, ma prima di contattare nuovamente la nave, decise di prendersi qualche minuto per contattare direttamente il computer di bordo: aveva lavorato a stretto contatto con gli ingegneri della Flotta per mesi per integrare i loro sistemi con i suoi propulsori e, con un po' di pazienza, aveva imparato a conoscere il funzionamento dei sistemi federali abbastanza da riuscire a superare senza grosse difficoltà i blocchi di sicurezza da remoto, accedendo direttamente agli array dei sensori interni per scaricare i dati. Elan li studiò per un istante con fare pensieroso ma tu guarda... borbottò tra sé e sé, realizzando che i dati che era riuscito a scaricare sembravano confermare le parole delle due aliene.
Eccomi annunciò, quando la comunicazione venne riaperta. Ora, alle sue spalle, potevano scorgere gli strumenti del centro di ricerca. Potete lanciare il sistema automatico di diagnostica e inoltrarmi i risultati? si informò. Sto finendo adesso la scansione, arrivano. rispose Tomi, inoltrando, come richiesto, le informazioni che il computer gli stava passando. Pochi secondi dopo tutti quei dati apparirono anche sul computer di Elan: erano esattamente le stesse informazioni che aveva recuperato da solo qualche istante prima, ma non erano tanto i dati sulle condizioni della nave ad interessargli, quanto piuttosto gli indici di sistema. Quel rapporto aveva tutta l'aria di essere genuino. Possibile che la Liberty fosse realmente in quelle condizioni a non più di poche ore da quella che avrebbe dovuto essere la sua partenza?
Elan si allungò verso il computer alla sua destra, caricando una mappa stellare del percorso che la Liberty doveva aver seguito, realizzando che, effettivamente, c'era una pulsar con le caratteristiche descritte sul loro percorso. Lo sguardo dell'uomo si fece pensieroso mentre studiava con più attenzione i dati ricevuti: secondo i sensori interni sembrava esserci qualche problema nella matrice di allineamento dei campi quantici. Richiamò su un secondo schermo le specifiche di fabbrica del sistema, confrontandole con le condizioni attuali. Non c'è niente disse perplesso niente in questi dati spiega la situazione in cui vi trovate... c'è un'interferenza tra le emissioni della pulsar e i campi di curvatura che genera un retrofeedback sulle gondole, ma ne avevamo tenuto conto in fase di progettazione. C'è un sistema di decompilazione armonica che si occupa specificamente di evitare questo problema e risulta perfettamente operativo. Non ha mai dato problemi, né nelle simulazioni, né nei test sul campo... deve essere per forza un problema meccanico. ragionò ad alta voce.
Beh... riavviare i sistemi potrebbe non essere una grande idea. Non senza sapere perché il sistema li ha disattivati.valutò l'ingegnere ma presumo non vogliate rimanere esposti alle radiazioni... disse, mentre il suo sguardo passava rapidamente da una console all'altra, studiando i dati ricevuti dai sensori della Liberty e tamburellando qua e là con aria pensierosa, senza nemmeno più guardare i suoi interlocutori sto riconfigurando da remoto i vostri scudi... i livelli di tossicità in plancia dovrebbero scendere a livelli tollerabili nel giro di qualche minuto. Assicuratevi di rimanere in quell'area della nave li avvertì ... senza i motori principali la quantità di energia che la nave riesce a generare non è sufficiente per una protezione completa. Nel frattempo cercherò di raggiungervi, chiamatemi se dovessero sorgere altri problemi. decise, chiudendo bruscamente la comunicazione, un po' perché lui non aveva nient'altro da dire e quindi presumeva che la cosa fosse reciproca, un po' perché sapeva di non avere molto tempo se voleva raggiungere la nave e metterla in sicurezza prima che il suo rattoppo agli scudi non fosse più sufficiente.
